同樣值得關(guān)注的是廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。近幾年來(lái)，廣西將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，形成了以載重貨車(chē)、載客、載貨、載貨內(nèi)燃機(jī)及汽車(chē)零部件等產(chǎn)業(yè)為主體，以柳州、桂林、玉林為基地，輻射南寧的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)對(duì)于廣西能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、大氣污染的減少、環(huán)境質(zhì)量的提高以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)都有著積極的意義。

因此，多年來(lái)，廣西也在大力培育和推廣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，積極支持關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。當(dāng)前，新能源汽車(chē)產(chǎn)能初具規(guī)模，以上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、廣西源正新能源汽車(chē)有限公司等企業(yè)為主體的整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)格局已初步形成。

建設(shè)新型能源汽車(chē)全鋁車(chē)身生產(chǎn)基地

廣西將以比較優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，以產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展為導(dǎo)向，提出新能源汽車(chē)在廣西的發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)整車(chē)規(guī)模化、重要零部件本地化、關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)和產(chǎn)品應(yīng)用多樣化。

「未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亦會(huì)有相應(yīng)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局，將重點(diǎn)發(fā)展柳州市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、桂林市新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、南寧市全鋁車(chē)身新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地、貴港市新能源客車(chē)生產(chǎn)基地、梧州市新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地、欽州市鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地、崇左市鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地、玉林市混合動(dòng)力總成生產(chǎn)基地等。」自治區(qū)工信委巡視員潘峰表示。